Μετάβαση στο περιεχόμενο

ή
|

Νέος εδώ;

Έχεις λογαριασμό;

Επαναφορά κωδικού

Εισάγετε το email σας και θα σας στείλουμε σύνδεσμο επαναφοράς

Θυμάστε τον κωδικό σας;

Εύρεση ονόματος χρήστη

Εισάγετε το email σας και θα σας στείλουμε το όνομα χρήστη

Θυμάστε το όνομα χρήστη σας;

Η Goodyear επανεφευρίσκει τον τροχό με το Eagle-360

Τροχοί μαγνητικής αιώρησης από το μέλλον

Αλέξανδρος Καρατζάς
Αλέξανδρος Καρατζάς

Αποθήκευση σε λίστα

Δεν υπάρχουν λίστες ακόμα

0/10 λίστες

Αποθήκευση σε λίστα

Δεν υπάρχουν λίστες ακόμα

0/10 λίστες

Η Goodyear επανεφευρίσκει τον τροχό με το Eagle-360

Η τεχνολογία στα αυτοκίνητα έχει εξελιχθεί σημαντικά, οι τροχοί όμως έχουν παραμείνει ίδιοι για δεκαετίες. Την επανάσταση φαίνεται πως φέρνει η Goodyear με τον Eagle-360 τροχό που παρουσίασε στο Geneva Motor Show. Σχεδιασμένο για τα αυτόνομα οχήματα του μέλλοντος, το Eagle-360 είναι ένα σφαιρικό λάστιχο το οποίο συγκρατείται από το αυτοκίνητο με μαγνητικά πεδία. Για να καταλάβουμε για τι μιλάμε, σκεφτείτε τα τραίνα μαγνητικής αιώρησης και πως αυτά συγκρατούνται με ισχυρά μαγνητικά πεδία στις ράγες. Η Goodyear ισχυρίζεται πως έτσι η άνεση των επιβατών εκτοξεύεται με μηδενικούς κραδασμούς, ενώ ο θόρυβος στην καμπίνα θα είναι ανύπαρκτος.

Advertisement

Το σημαντικότερο πλεονέκτημα αυτής της τεχνολογίας είναι πως οι σφαιρικοί τροχοί εφόσον δεν περιορίζονται από κάποιο άξονα, μπορούν να στραφούν προς όλες τις κατευθύνσεις, βελτιώνοντας το χειρισμό κατακόρυφα. Η Goodyear μίλησε επίσης για ανεξάρτητη κίνηση των τροχών όπου χρειάζεται χωρίς να δίνει λεπτομέρειες για το πώς επιτυγχάνεται αυτό. Αισθητήρες μέσα στον τροχό συλλέγουν δεδομένα για την κατάσταση του οδοστρώματος και τα αναμεταδίδουν σε άλλα οχήματα με τους ίδιους τροχούς, ενώ θα μπορούν να επικοινωνούν και με τις αρχές για να ειδοποιούν για επικίνδυνα σημεία ή ατυχήματα.

Ακολουθήστε το Unboxholics στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα για τεχνολογία, videogames, ταινίες και σειρές. Ακολουθήστε το Unboxholics σε Facebook, Twitter, Instagram, Spotify και TikTok.