Ένα τροποποιημένο Model S της Tesla ολοκλήρωσε ένα γύρο της πίστας του Nurburgring 20 δευτερόλεπτα ταχύτερα από το ηλεκτρικό Taycan της Porsche, σημειώνοντας χρόνο 7:23, διαλύοντας το ρεκόρ της και αναλαμβάνοντας τον τίτλο του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου που έχει δοκιμαστεί στη δημοφιλή πίστα. Πρόκειται για ειδική έκδοση του Model S με την ονομασία “Plaid” και διαθέτει αεροδυναμικό bodykit, τρεις ηλεκτροκινητήρες και τα νέα ελαστικά Goodyear Eagle F1 Supersport RS που δεν έχουν κυκλοφορήσει ακόμα στην αγορά.

Η κόντρα Tesla και Porsche καλά κρατεί, με τον Elon Musk να τρολάρει με κάθε ευκαιρία τη γερμανική εταιρία.
Um @Porsche, this word Turbo does not mean what you think it does
— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019
Μάλιστα η Tesla εγκατέστησε μόνιμα έναν Supercharger στην πίστα, για να "νιώθει σαν το σπίτι της".
We installed a Supercharger at Nürburgring. Makes it feel like home, you know? pic.twitter.com/x1tPjI7bi0
— Tesla (@Tesla) September 18, 2019
Ωστόσο αξίζει να σημειώσουμε πως το ρεκόρ της Porsche επιτεύχθηκε με το Taycan Turbo των 680 ίππων και με κανονικά ελαστικά που θα φοράει το αυτοκίνητο παραγωγής. Το Taycan Turbo S των 761 ίππων δεν έχει δοκιμαστεί ακόμα, αφήνοντας ανοιχτούς τους λογαριασμούς των δύο εταιριών.

Must Read
Το Resident Evil: Requiem συνεχίζει να σπάει ρεκόρ για το ιστορικό franchise
Το trailer του Spider-Man: Brand New Day γράφει ιστορία
Η Porsche παραμένει αδιαμφισβήτητος ηγέτης στα αυτοκίνητα πολυτελείας