Μετάβαση στο περιεχόμενο

ή
|

Νέος εδώ;

Έχεις λογαριασμό;

Επαναφορά κωδικού

Εισάγετε το email σας και θα σας στείλουμε σύνδεσμο επαναφοράς

Θυμάστε τον κωδικό σας;

Εύρεση ονόματος χρήστη

Εισάγετε το email σας και θα σας στείλουμε το όνομα χρήστη

Θυμάστε το όνομα χρήστη σας;

Κίνα και Ευρώπη επανεξετάζουν τις οθόνες αφής στα αυτοκίνητα για λόγους οδικής ασφάλειας

Θέλουν λιγότερα ψηφιακά μενού και περισσότερα κουμπιά στα αυτοκίνητα

Αντώνης Παυλίδης
Αντώνης Παυλίδης

Αποθήκευση σε λίστα

Δεν υπάρχουν λίστες ακόμα

0/10 λίστες

Αποθήκευση σε λίστα

Δεν υπάρχουν λίστες ακόμα

0/10 λίστες

Κίνα και Ευρώπη επανεξετάζουν τις οθόνες αφής στα αυτοκίνητα για λόγους οδικής ασφάλειας

Η μοντέρνα τάση για υπερβολικά μινιμαλιστική σχεδίαση στο εσωτερικό των αυτοκινήτων φαίνεται να συναντά πλέον σημαντικές αντιρρήσεις λόγω των νέων απαιτήσεων ασφαλείας, με Ευρώπη και Κίνα να ευθυγραμμίζονται πίσω από ένα κοινό μήνυμα όπου η τεχνολογία θα πρέπει να υπηρετεί την οδική ασφάλεια αντί να την υπονομεύει για χάρη της αισθητικής.

Οι νέοι κανόνες αξιολόγησης από οργανισμούς όπως ο Euro NCAP επιβάλλουν την σταδιακή επιστροφή των φυσικών διακοπτών για τις βασικές λειτουργίες μιας και οι οθόνες αφής θεωρούνται ένας από τους βασικούς λόγους απόσπασης της προσοχής.

Advertisement

Όπως αναφέρουν, όταν ένας οδηγός χρειάζεται να ρυθμίσει τους υαλοκαθαριστήρες ή τον κλιματισμό μέσω μιας οθόνης αναγκάζεται να αποσπάσει το βλέμμα του από τον δρόμο για αρκετά κρίσιμα δευτερόλεπτα. Σε αντίθεση από το φυσικό κουμπί το οποίο επιτρέπει τον χειρισμό μέσω της μυϊκής μνήμης και βοηθά τον οδηγό να διατηρεί την προσοχή του εκεί που απαιτείται.

Παρόλο που ένα ταμπλό χωρίς κουμπιά μειώνει το κόστος παραγωγής και προσφέρει μια  κάπως πιο σύγχρονη εικόνα, οι ειδικοί επιμένουν ότι η ασφάλεια των επιβατών πρέπει να αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα.

Ακολουθήστε το Unboxholics στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα για τεχνολογία, videogames, ταινίες και σειρές. Ακολουθήστε το Unboxholics σε Facebook, Twitter, Instagram, Spotify και TikTok.